Elas permitem proteger o leme das variações climáticas, desde o momento em que o barco fica estacionado por longos períodos.

Aumenta o comprimento da mesa de cockpit, bem como instrumentos de navegação.

Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

Projetada para proteger o cockpit e o timoneiro, do vento e dos respingos, ela também oferece proteção solar para a entrada, do cockpit para o interior do barco.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

É usado em navegação, porto ou ancoragem, e protege o leme e descida do sol.