Ele foi projetado para proteger os passageiros da cabine durante a navegação ou fundeados, que desejam aproveitar os benefícios do sol sem seus inconvenientes.

Protecção da descida da lona por forro de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Compatível com diferentes versões de pataras, é usado na navegação, porto ou ancoragem, e protege do sol principalmente o barpost. Entregue com uma tela de conexão, permitindo que ele se conecte ao Capote especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente -.

Protege o banco de barbeiro do sol e do tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

É um protetor solar que respeita as linhas do barco e protege 2/3 do cockpit. Os fechamentos são planejados na borda da tampa para o fechamento do Cockpit T-Top deste barco.

Cobertura para aumentar a longevidade da mesa do cockpit.

Produto em desenvolvimento

APENAS EMPRESAS COM A ESTRUTURA INOX DO CAPOTAL ESPECIALMENTE CONCERNED POR T-TOP PARA Este BATCH, SOLD SEPARATELY, é o equivalente do Cockpit Taud, mas para veleiros. Protege eficazmente toda a cabine e os instrumentos da embarcação quando em porto, ancoragem ou inverno. As portas laterais fornecem fácil acesso ao cockpit e descida. Apenas disponível no capô 2 arcos.