Fácil de instalar, o fechamento traseiro melhora o conforto do passageiro e cria um espaço de vida adicional no cockpit. As telas da torre rolam e se encaixam no espaço do teto fornecido para esta finalidade.

Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, pode ser utilizado quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos. É usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, em porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Permite criar uma área sombreada no banho de sol da frente

Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

Protege a barra de roda e console para degradação relacionada ao clima (UV e radiação da lua).