Projetado para uso em navegação, porto ou ancoragem, protege principalmente Passageiros do sol.

Ideal para proteger o cockpit saddlery do tempo. É usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, em porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque

As telas garantem a proteção completa do vidro, mas também tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco, bem como olhos indiscretos. Eé usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger o console da mosca, a capa é usada assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Não é compatível com o cabriolet. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ele garante proteção completa de vidros, bem como tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco.

Projetada para proteger o cockpit e o timoneiro, do vento e dos respingos, ela também oferece proteção solar para a entrada, do cockpit para o interior do barco.

Concebida para proteger o cockpit e o timoneiro do vento e dos salpicos de água do mar, também protege o corredor do sol, desde o cockpit até ao interior do barco.

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