Projetada para proteger o cockpit e o timoneiro, do vento e dos respingos, ela também oferece proteção solar para a entrada, do cockpit para o interior do barco.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
2 arcos de inox de ø25mm, sendo o arco principal fixado no teto com placas de corrimão integradas
1 toldo bicolor (Dune e Oyster), composto por 3 painéis frontais envidraçados, sendo o frontal com abertura
1 janela de teto permanente (SEM cortina de escurecimento) permitindo visualizar a vela grande, fixada no teto por trilhos de alumínio e mantida nos arcos por bainhas
O toldo é tensionado na parte traseira com cintas com fivela, fixadas em suportes de PVC nas extremidades das laterais
2 bolsos internos, localizados na junção dos arcos
Compatível com diferentes versões de pataras, é usado na navegação, porto ou ancoragem, e protege do sol principalmente o barpost. Entregue com uma tela de conexão, permitindo que ele se conecte ao Capote especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente -.
O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados.
O Bimini protege o leme e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem. Umjanela de telhado com cortina é fornecido no bimini, bem como um led autônomo.
Complemento com o bimini com arcoO fechamento traseiro permite criar espaço adicional.Os painéis de vidro nas laterais podem ser enrolados. Deixar o barco no porto com fecho traseiro permite proteção completa do cockpit.No inverno e com más condições climáticas, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit.
Atenção: produto totalmente independente e incompatível com o bimini.O fechamento traseiro permite criar espaço adicional no cockpit
Projetada para proteger o cockpit e o timoneiro, do vento e dos respingos, ela também oferece proteção solar para a entrada, do cockpit para o interior do barco.