Lei protegge la discesa, i pali dell'orologio e il barattolo dallo spray, dal vento e dal sole.

Protegge gli strumenti viene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.

I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Cappuccio di allarme compatibile con First 35 dal 2006 al 2016.

Nell'inverno, protegge efficacemente l'intera cabina e gli strumenti della barca. Le porte laterali offrono un facile accesso al cockpit e alla discesa.

Sta proteggendo la console. Viene utilizzato fin dall'inizio come parcheggio esteso al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.

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Protegge la barra delle ruote e la console dal degrado relativo al clima (Radiazione lunare, UV)

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale

Viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge il timone e la discesa dal sole.