Robusto, con i suoi piedi e la sua torre rinforzata in acciaio inox, protegge il timone dal sole

Le tele garantiscono una protezione completa del vetro, ma anche tessuti, legno e strumenti all'interno della barca e occhi indiscreti. Eviene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Web del piano di chiusura posteriore solo. La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Compatibile solo con la sommità della mosca fornita dal cantiere opzionale per questa barca. In navigazione come ancora, copre l'intera mosca e crea uno spazio di vita conviviale intorno al cockpit.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Protegge il tavolo del cockpit durante l'ormeggio e l'inverno. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.

Garantisce una protezione completa delle vetrate, oltre a tessuti, legno e strumenti all'interno della barca. Ti permette di godere l'interno della barca, proteggendoti da sguardi indiscreti.