La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale e protegge il cockpit dal sole.

LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE T-TOP T-TOP T-IMONERY CASE DI QUESTO SHIP.

Lei proteggere il cockpit dal sole.

Protegge il pilota e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio. The la tela principale protegge il cockpit e la tela posteriore è cerniera sul bimini e fissa su pali, la tela posteriore è rimovibile o rotolabile verso il bimini e protegge fino al sedile posteriore. Viene fornito un sacchetto di stoccaggio per tele e pali.

Permettono di proteggere la ruota del timone dalle variazioni climatiche, già a partire dalla sosta prolungata dell’imbarcazione.

NEL CASO DI DRISSE-BACK, CONSULTATO ALTRE MODELLO DISTINCT, SPECIFICO T-TOPED PER QUESTO OLTRE VERSIONE. Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

I proprietari di barche a vela normalmente usano il cappuccio per proteggere la cabina di pilotaggio e il timoniere dal vento e dagli spruzzi.Protegge dal sole anche la discesa dal pozzetto verso l'interno della barca.

Ti permette di goderti il Fly pur essendo protetto dal sole. Rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

PRODOTTO IN SVILUPPO - Le tende esterne garantiscono una protezione completa delle vetrate, ma anche dei tessuti, delle lavorazioni e degli strumenti all'interno della nave.