Aumenta a longevidade dos postos de barras e equipamentos eletrônicos. A capa também está disponível para este barco sem o console.

Projetado para proteger a mesa de variações climáticas, do estacionamento prolongado do barco.

O capô é mais frequentemente usado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e dos respingos.Também protege do sol a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO

CAUÇÃO: OS BONECOS DE FECHO NÃO SÃO COMPATÍVEIS COM O BIMINI E COM O CAPÔ DE T-TOP DESTA BATEAU.

O Encerramento permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os painéis podem ser rolados.

Projetado principalmente para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco. Opção janela no capô não incluído, a ser solicitado durante a cotação ou ordem.

Protege o leme e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem. Ele é compatível com diferentes versões de pataras. Glazing é fornecido na tela.

Uma tela sazonal entre os Bimini e o Capote é vendido com, é rolado nos lados do porto e do estibordo para facilitar o acesso ao banho de sol. (fotos sem envidraçamento e cortina)

Adapta-se ao Océanis 38 e 38.1. Totalmente independente do Bimini com o qual é incompatível, cria um espaço de vida adicional no cockpit, e permite proteger os passageiros de sprays e chuva. Os painéis de vidro podem ser enrolados. Os postos de barras estão localizados fora do painel traseiro.