Ela permite proteger a roda do leme das variações climáticas, desde o momento em que o barco permanece estacionado por um período prolongado.

Eles permitem aumentar a longevidade dos postos de comando e também dos equipamentos eletrônicos.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Concebida para proteger o cockpit e o timoneiro do vento e dos salpicos de água do mar, também protege o corredor do sol, desde o cockpit até ao interior do barco.

Para prazos, contacte-nos. 

Projetado para uso em navegação, porto ou ancoragem, protege principalmente Passageiros do sol.

NO CASO DE DRISSE-BACK, CONFUNDE A SUA MÃE DISTINTIVA, SECRETAMENTE TOCADA POR ESTA OUTRA OPINIÃO. Projetado para proteger a tripulação do vento e pulverização. Também protege a descida do sol, do cockpit ao interior do barco.

Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco.

EM DESENVOLVIMENTO

Cubra para aumentar a longevidade de seus postos de barras e equipamentos eletrônicos