Protege o posto de comando e o cockpit do sol durante a navegação, no porto e fundeado. A fixação é feita nas varandas.

ATENÇÃO: COMPATÍVEL APENAS COM A VERSÃO DO GUINCHO DE ESCOTA NO TETO.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Projetado principalmente para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco.

Protege eficazmente todo o cockpit e os instrumentos do vaso quando o navio está no porto na âncora e no inverno. As portas laterais fornecem fácil acesso ao cockpit e descida.

Protege o posto de comando e o cockpit do sol durante a navegação, no porto e ancorado. É fixada nas varandas.

Protege do vento e pulveriza o cockpit e o barbeiro, mas também do sol, a descida, do cockpit para o interior do barco.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

É usado em navegação, porto ou ancoragem, e protege o leme e descida do sol.