Apenas compatível com a versão Luxe tabela, poliéster com rastreador (outra capa separada para a versão padrão da tabela, aço inoxidável sem rastreador).

Projetado principalmente para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco.

Também compatível em First 25,7 e First 25 S. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capuz para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Cubra para aumentar a longevidade da mesa de cockpit.

O fechamento traseiro consiste em uma tampa e telas de torre.

A tampa é projetado para proteger os passageiros do cockpit vela ou ancoragem, que querem desfrutar das vantagens do sol sem suas desvantagens.

As telas de torre permitem criar espaço adicional na cabine e proteger de frio, vento e chuva, e uma tela de rolo é fornecida no painel traseiro e os painéis podem ser rolados ou desmontados, um saco de armazenamento para o armazenamento das telas é fornecido.

A tela solar, conectada entre si por zíper, projetada para proteger todo o cockpit do sol.

Apenas compatível com a Bimini Fixed Bar Station, especialmente concebido por T-TOP para este barco. Eles só podem ser instalados além da opção de tela do vento. Para um produto completo, use a tela da torre diretamente (com tela de vento).

Ideal para proteger o cockpit saddlery do tempo. É usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, em porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque