Ideal para proteger todo o poste inclinado do sol ou das intempéries.

Protege o banho de sol o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

As cortinas exteriores garantem a proteção completa de vidros, bem como tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor indiscreto e olhares.

Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Apenas disponível para renovação de tela.

Protege o piloto e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem. O tela principal protege o cockpit e a tela traseira é zipada no bimini e fixa em pólos, a tela traseira é removível ou rolada em direção ao bimini e protege até o assento traseiro. Um saco de armazenamento para telas e postes é fornecido.

O cabriolet, projetado para se proteger de sprays, permite que você navegue independentemente das condições climáticas. Sua extensão também pode servir como proteção solar.

Unconnected sun webs, projetado para proteger todo o cockpit do sol.

Web da parte superior do fechamento traseiro apenas. O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.