Robusto, com seus 4 pés e torre de telhado de aço inoxidável, protege do sol o post da barra do Fly.

Ela está a proteger o console. Ela é usado imediatamente após estacionamento prolongado  no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Deve ser removido para mover o navio no reboque. CAUÇÃO: Verifique a contabilização da capa de acordo com a versão do console (ver imagem de console sem cobertura).

Incompatível com Bimini. Apenas compatível com o arceaux Capote 2 - vendido separadamente - permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os painéis de vidro, traseiro e lado, podem ser enrolados.

Permite-lhe desfrutar do Fly enquanto estiver protegido do sol. Torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco.

As cortinas exteriores garantem a proteção completa dos vidros, mas também: tecidos da madeira dos instrumentos dentro do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor indiscreto e olhares.

Ele foi projetado para proteger os passageiros da cabine durante a navegação ou fundeados, que desejam aproveitar os benefícios do sol sem seus inconvenientes.

Os proprietários de veleiros normalmente usam o capô para proteger a cabine e o timoneiro do vento e dos respingos.Também protege do sol a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.