O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, pode ser utilizado quando o barco fica muito tempo estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.Projetado para pára-brisas altos com altura de 695 mm.

Também compatível com o'Océanis 60. No inverno, protege efetivamente todo o cockpit e os instrumentos do barco. As portas laterais fornecem fácil acesso ao cockpit e descida.

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados.

ATENÇÃO: O fechamento traseiro só é compatível com o Bimini V2 e T-Top Capote deste barco.

Permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os painéis de vidro podem ser rolados.

Ideal para proteger todo o posto de aprendizagem do sol ou do tempo, esta cobertura é usada assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Este bimini é projetado para uso em navegação ou porto, bem como ancoragem. O bimini está ligado às varandas.

Ideal para proteger o banho de sol! A mangueira é usada assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Será removido para mover o navio no reboque.