- 2 arcos de aço inoxidável Ø 25 mm - corrimão nivelado - 1 trilho de alumínio no ilk - 1 tela com abertura frontal - altura 1m70 - bolsas de armazenamento dentro das bochechas

Protege todo o assento o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Projetado para proteger a tripulação do sol (na navegação ou âncora). As telas da torre fornecem espaço de vida adicional e permitem aos passageiros viajar confortavelmente. As telas traseiras e laterais podem rolar ou retirar com um zip que está em conexão com o sapo solar. O acesso ao passe é possível com um zip de acesso. O sistema de tensão das teias é feito usando alças de loop em pontes de plástico.

APENAS EMPRESAS COM A ESTRUTURA INOX DO CAPOTAL ESPECIALMENTE CONCERNED POR T-TOP PARA Este BATCH, SOLD SEPARATELY, é o equivalente do Cockpit Taud, mas para veleiros. Protege eficazmente toda a cabine e os instrumentos da embarcação quando em porto, ancoragem ou inverno. As portas laterais fornecem fácil acesso ao cockpit e descida. Apenas disponível no capô 2 arcos.

Também compatível com HELIA 44 EVOLUTION 2016, permite proteger a barra de roda e seus instrumentos de variações climáticas assim que o barco está estacionado.

Projetado para proteger os passageiros do cockpit em navegação ou âncora.Ele permite que você aproveite as vantagens do sol sem as desvantagens.Fixo na tampa por colares nas pontes (a junção não é à prova d'água), ela se estende nas costas por tiras.

O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados. Deixe um barco no porto com um fechamento traseiro permite a proteção completa do cockpit. No inverno e com condições meteorológicas pobres, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit, criando um espaço de vida adicional.