Protege a mesa de cockpit durante o mooring e o inverno. É ajustado para  evitar qualquer queda de vento.

Ideal para proteger o banho de sol de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Guarda-sóis laterais.

Projetado para equipar barcos de motor do tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigid". Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco.

Proteção da ligação descida da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro no perímetro da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Atenção: probabilidade de confusão com a Cap Camarat 6.5 WA S1. Por favor, anexar uma foto do barco à sua ordem, com uma visão detalhada do pára-brisas. Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. É compatível com o cabriolet.

Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Proteção da ligação descida da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro no perímetro da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco. (fotos sem janela)