Concebida para proteger o cockpit e o timoneiro do vento e dos salpicos, também permite proteger do sol a entrada que liga o cockpit ao interior do barco.

Ideal para proteger o console da mosca, esta tampa é usada assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Protege os passageiros do sol, no cockpit, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco. Também pode ser usado como proteção contra chuva, ancoragem ou navegação. Seu Sun Taud, usado APENAS em âncora, aumenta a área de cobertura no arco do barco.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Web da parte superior do fechamento traseiro apenas. O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

Projetado para proteger os passageiros do cockpit em navegação ou âncora.Ele permite que você aproveite as vantagens do sol sem as desvantagens.Fixo na tampa por colares nas pontes (a junção não é à prova d'água), ela se estende nas costas por tiras.

Ideal para proteger todo o posto de aprendizagem do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, pode ser utilizado quando o barco fica muito tempo estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.Compatível com o conversível.