Projetado para proteger os passageiros do cockpit, em navegação ou ancorar.Ele permite que você aproveite as vantagens do sol sem as desvantagens.Superfície de recuperação limitada.

Protege o banho de sol o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ele cria espaço adicional na cabine e protege contra frio, vento e chuva.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, pode ser utilizado quando o barco fica muito tempo estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Não é compatível com o conversível.

Deve ser removido para mover o navio no reboque.

O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a tampa. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

APENAS COMPATÍVEL PARA COKE N° DE 247 O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional na cabine. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a proteção solar. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

Apenas compatível com o FLYER 7.7 SUN DECK: outro produto separado para o FLYER 7 SUN DECK.

Ele fornece proteção total do convés, o saddlery e o cockpit assim que o navio está estacionado.

Navegação a partir da mosca enquanto está protegido do sol, e tornando a vida a bordo mais confortável. Para navegação ou porta: o bimini pode ser armazenado em uma posição fechada nos suportes dianteiros. Para o inverno: o bimini pode ser armazenado em uma cobertura em uma posição dobrada no arco de aço inoxidável da mosca. Manutenção do todo por alças de laço em torno do arco de aço inoxidável