Projetada para proteger o cockpit e o timoneiro do vento e dos respingos, também permite proteger a entrada do sol, do cockpit para o interior do barco.
Ela está a proteger o console. É usado tão cedo como estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco.
O lona de lona garante a proteção completa do vidro, mas também tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eé usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.