Tampas de barras + Consoles (A bombordo + Estibordo) -...
Elas permitem proteger o leme das variações climáticas, desde o momento em que o barco fica estacionado por longos períodos.
L’équipementier nautique de référence
Elas permitem proteger o leme das variações climáticas, desde o momento em que o barco fica estacionado por longos períodos.
Capa que permite aumentar a durabilidade da mesa do cockpit. É ajustada para evitar qualquer resistência ao vento.
O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados
Este bimini é projetado para uso em navegação ou porto, bem como ancoragem. Oferece proteção máxima graças ao bronzeado do sol. O bimmini é montado no lado frontal e traseiro por 2 suportes nas varandas. A tela completamente impermeável permite que você veja as velas através de duas janelas acima dos postos de bar.
Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.
O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados
Este bimini é projetado para uso em navegação ou porto, bem como ancoragem. Oferece proteção máxima graças ao bronzeado do sol. O bimmini é montado no lado frontal e traseiro por 2 suportes nas varandas. A tela completamente impermeável permite que você veja as velas através de duas janelas acima dos postos de bar
O preservativo T-TOP para Sense 46 é uma solução de proteção ideal para o vento e o barbeiro de pulverização e cockpit.
O fechamento traseiro cria um espaço de vida adicional. Completamente impermeável não é compatível com o bimini. Os painéis de vidro dos lados podem ser rolados.
Este bimini foi projetado para uso durante a navegação, no porto ou fundeado.Oferece proteção máxima graças à capota bimini.A fixação é feita na placa, nas passarelas e na parte traseira, por 2 suportes nas varandas.A lona, totalmente impermeável, permite ver as velas através de duas janelas localizadas acima dos postos de comando.
O capô é mais frequentemente usado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e dos respingos.Também protege do sol a descida do cockpit em direção ao interior do barco.
Protege o posto de comando e o cockpit do sol durante a navegação, a bombordo e ancorado. É fixada nas varandas.
Protege a mesa de cockpit durante o mooring e o inverno. É ajustado para evitar qualquer queda de vento.
Protege a mesa de cockpit durante o mooring e o inverno. É ajustado para evitar qualquer queda de vento.
Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.