Consente lo stoccaggio di freccette e rubinetti

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Protegge la postazione di comando e il pozzetto dal sole durante la navigazione, in porto e all’ancora. Il fissaggio avviene sui balconi.

The Biografia protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio. Un bicchiere sulla parte superiore è prevista e chiusure sulla parte anteriore del bimini in connessione con il cappuccio per ricevere il T-Top Rear Chiusura di questa barca. Stai attento! Il panno legante tra il bimini e il cappuccio è arrotolabile e non rimovibile.

Vetriatura ad alta visione, spessore 8 mm. Incompatibile con il Bimini di cui è totalmente indipendente, permette di creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro, posteriori e laterali, possono essere arrotolati.

Protegge l'intero cockpit e gli strumenti della barca in inverno. Le porte laterali offrono un facile accesso al cockpit e alla discesa.

Si adatta al Océanis 38 e 38 38.1. Totalmente indipendente dal Bimini con il quale è incompatibile, crea un ulteriore spazio abitativo nel cockpit, e permette di proteggere i passeggeri dagli spruzzi e dalla pioggia. I pannelli di vetro possono essere arrotolati. I post della barra si trovano al di fuori del pannello posteriore.

Protegge la barra delle ruote e la console per la degradazione del clima (radiazione UV e luna).

ATTENZIONE: incompatibile con la chiusura posteriore.