Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

Compatibile solo con la versione da tavolo Luxe, poliestere con tracer (altri coperchi separati per la versione da tavolo standard, acciaio inossidabile senza tracer).

Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

In stazione dal parcheggio esteso della nave, assicura la durata della barra delle ruote e degli strumenti di navigazione. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Progettato per l'uso in navigazione, sia in porto che in ancoraggio, offre la massima protezione del cockpit grazie al suo rospo posteriore. Si attacca ai pascoli per piastre, ai balconi posteriori per supporti, e contro l'arco di poliestere per rotaie in alluminio. Si prega di contattarci prima di ordinare per verificare la compatibilità con l'opzione pataras regolabile.

Copre per aumentare la longevità dei vostri posti a barre e apparecchiature elettroniche.

SOLO COMPATIBILE PER LA VERSIONE DI PALAN IN COCKPIT. Progettato per l'uso in navigazione, porto o ancoraggio, protegge principalmente i post delle barre dal sole