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La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Si adatta al Océanis 35 e 35.1. Totalmente indipendente dal Bimini con il quale è incompatibile, crea un ulteriore spazio abitativo nell'abitacolo e protegge i passeggeri dagli spruzzi e dalla pioggia. I pannelli di vetro possono essere arrotolati. I post della barra si trovano al di fuori del pannello posteriore.

Questo bimini è progettato per essere utilizzato in navigazione, in porto o all'ancora. Offre la massima protezione grazie al tendalino parasole. La tela completamente impermeabile permette di vedere le vele attraverso due finestre situate sopra le postazioni di guida.

Copertura per protezione contro UV, spray e meteo.

Bloccare il coperchio della console da sandow

Incompatibile con Bimini. Compatibile solo con il Capote 2 arceaux - venduto separatamente - permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I pannelli di vetro, posteriori e laterali, possono essere arrotolati.

NEL CASO DI DRISSE-BACK, CONSULTATO ALTRE MODELLO DISTINCT, SPECIFICO T-TOPED PER QUESTO OLTRE VERSIONE. Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

Permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I pannelli possono essere arrotolati.

ATTENZIONE: I TOILI DELLA CLOSURA DELL'ARRIER  CONCLUSIONI  I BIMINI CON T-TOP ARCH DI QUESTO BATEL.