- 2 archi in acciaio inox Ø 25 mm - corrimano a filo - 1 rotaia in alluminio sul lak - 1 tela con apertura frontale - altezza 1m70 - sacchetti di stoccaggio all'interno delle guance

I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

La copertura protegge la barra delle ruote e la console dal degrado relativo al clima (radiazione UV e luna). Venduto dalla coppia (porta e dritta).

Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

Lei protegge la discesa, i pali dell'orologio e il barattolo dallo spray, dal vento e dal sole. Viene fornita una finestra sul tetto e maniglie sui lati del cappuccio.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale

PRODOTTI IN SVILUPPO

ATTENZIONE: I DISTURBI NON SONO CONDIZIONALI CON I BIMINI E IL CAPOTE T-TOP DI QUESTO BATEAU.

The Chiusura permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I pannelli possono essere arrotolati.

Questa innovazione il Cove® è l'equivalente del cockpit taud sulle barche a vela. Protegge efficacemente l'intero cockpit e gli strumenti della nave quando la nave è in porto ad ancoraggio e in inverno. Le porte laterali offrono un facile accesso al cockpit e alla discesa