Protegge il tavolo del cockpit durante l'ormeggio e l'inverno. È regolato per evitare la caduta del vento. Valuta su richiesta

Compatibile con diverse versioni di pataras, viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge dal sole principalmente il barpost. Fornito con una tela di collegamento, permettendo di connettersi al Capote appositamente progettato da T-TOP per questa barca - venduto separatamente -.

Completamento con i bimini senza arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Protegge principalmente il barbiere, il cockpit e la discesa dello spray e del vento.

Protegge la postazione di comando e il pozzetto dal sole durante la navigazione, in porto e all’ancora. Il fissaggio avviene sui balconi.

ATTENZIONE: COMPATIBILE SOLO CON LA VERSIONE DEL PARANCO D'ISSOTTA SUL TETTO.

Protegge dal vento e spruzza il cockpit e il barbiere, ma anche dal sole, dalla discesa, dal cockpit all'interno della barca.

PRODOTTO IN SVILUPPO - Termine per contattarci

Protegge la barra delle ruote e la console dal degrado relativo al clima (Radiazione lunare, UV)

Vetriatura ad alta visione, spessore 8 mm. Incompatibile con il Bimini di cui è totalmente indipendente, permette di creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro, posteriori e laterali, possono essere arrotolati.