La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
Compatibile solo per la versione console SENZA luci di navigazione a portata di mano. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso puor spostando la nave su rimorchio.
È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi. I chiusure sono previsti sul bordo della tela per ricevere tele a torre compatibili solo con il T-TOP sole taud di questa barca. Ringhiera solare compatibile con tappiera.
Completamento con i bimini con arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.
Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.