I proprietari di barche a vela normalmente usano il cappuccio per proteggere la cabina di pilotaggio e il timoniere dal vento e dagli spruzzi.Protegge dal sole anche la discesa dal pozzetto verso l'interno della barca.

UNICA COMPATIBILE CON LA SOLEIL ALU (SOLD SEPARATELY) T-TOP TALK SPECIALE CONCERNENTE Sotto il Sun TALK, formano un pezzo riparato nel cockpit, permettendo di goderlo in ogni momento.

SVILUPPO

ATTENZIONE: SHORTTOISY TOILESIAMO COMPATIBILE SOLO CON  T-TOP T-TOP T-TOP DI QUESTO BATEL.

Proteggono il cockpit dal sole e dagli occhi indiscreti al porto.

Completamento con i bimini con arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Le tele proteggere l'equipaggio in navigazione.

Permettono di chiudere il cockpit e creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli sono laminabili.

ATTENZIONE: L'ARRIER DI COCKPIT È COMPATIBILE SOLO CON  IL T-TOP CASE DI QUESTO SHIP.

Crea spazio aggiuntivo nel cockpit e protegge da freddo, vento e pioggia.

Sta proteggendo la console. Viene utilizzato fin dall'inizio come parcheggio esteso al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.

Ideale per proteggere l'intero sedile dal sole o dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, secca, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.