Protegge l'intera nave, tra cui la sella e il cockpit. Può essere usato a ancora, in porto, su ber, ma non come un "drum".

Protegge il sole anteriore dal sole in navigazione, porto e ancoraggio.

Protegge il skylounge dal sole, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Consente di chiudere il cockpit e quindi creare un ulteriore spazio vitale. Senza il Cockpit Descent Closure, lo spazio rimane aperto sul lato dell'accesso al bar post.

Compatibile solo per la versione della nave SENZA accesso al posto del fly bar dall'interno della barca. Oltre alla Bimini Fixed Bar Station - venduta separatamente - protegge il bar post da vento e spray.

Venduto singolarmente

Il Taud de Mouillage copre l'intero ponte della barca, all'ancora.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 n&eliguds max.