La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Compatibile solo con la versione panca posteriore. Non può essere usato come taud stradale. Compatibile con T-TOP, assicura la protezione completa del ponte, la sella e il cockpit dal parcheggio prolungato della nave.

Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

PRODOTTI IN SVILUPPO -NO- Lui assicura la protezione completa del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata.

PRODOTTO IN SVILUPPO - SOLO COMPATIBILE SU VELASCO 37 F SENZA POLYESTER ARCEAU. Ti permette di goderti il Fly pur essendo protetto dal sole, e rendendo la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. L'estensione anteriore, inclusa, aumenta l'area di copertura.

Web del piano di chiusura posteriore solo. La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Ideale per proteggere il sole Fly viene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.