Protegge l'intero Fly variazioni climatiche, dal momento del parcheggio prolungato della nave: in porto, asciutto, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge il tavolo del cockpit durante l'ormeggio e l'inverno. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.

Lei protegge la discesa, i pali dell'orologio e il barattolo dallo spray, dal vento e dal sole. Viene fornita una finestra sul tetto e maniglie sui lati del cappuccio.

Completamento con i bimini con arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Questo bimini è progettato per l'uso nella navigazione o nella porta così come l'ancoraggio. Offre la massima protezione grazie al sole taud. Il montaggio avviene sul piatto, sul davanti e sul retro, da 2 supporti sui balconi. La tela, completamente impermeabile, permette di vedere le vele attraverso due finestre sopra i post del bar.

ATTENZIONE: I bimini possono atterrare solo con il cappuccio TTOP di questa barca.

Protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio.

Creazione di una zona d'ombra sul solarium anteriore.

Ideale per proteggere l'intero sedile dal sole o dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.