Consente di chiudere il cockpit e quindi creare un ulteriore spazio vitale. Senza il Cockpit Descent Closure, lo spazio rimane aperto sul lato dell'accesso al bar post.

La copertura protegge la barra delle ruote e la console dal degrado relativo al clima (radiazione UV e luna). Venduto dalla coppia (porta e dritta).

Protegge il tavolo durante l'ancoraggio e l'inverno. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.

Lo stesso prodotto delle 2 versioni di VELASCO 43. Ideale per proteggere la console dal volo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta, o durante il periodo di svernamento.

Le tende Exterior garantiscono una protezione completa delle vetrate, ma anche: tessuti della lavorazione del legno degli strumenti all'interno della barca. Anche proposto in Sunworker, ti permettono di godere l'interno della barca, proteggendo i passeggeri dal calore e dagli sguardi indiscreti.

PRODOTTO IN SVILUPPO - Tela compatibile solo con il tappo protettivo a dritta T-TOP di questa nave. venduto separatamente.

Non possiamo  pur essendo protetto dal tempo.

Tele protegge il timoniere dalle intemperie durante la navigazione. I pannelli possono essere arrotolati. Opzione senza parabrezza.

ATTENZIONE: tele sono compatibili solo con il bimini fisso TTOP di questa barca. 

Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sulla superficie della tela. I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.