Solo offerto sulla tela della stazione di Bar Fisso Bimini appositamente progettata da T-TOP per questa barca.

INCOMPATIBLE CABRIOLET - Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, secca o durante tutto il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

ATTENZIONE: La chiusura posteriore è compatibile solo con il bimini V1 e T-Top Capote di questa barca.

Permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I pannelli di vetro possono essere laminati.

Attenzione: probabilità di confusione con Cap Camarat 6.5 WA S1. Si prega di allegare una foto della barca al vostro ordine, con una vista dettagliata del parabrezza. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

I sistemi di sterzo e le barre di ruote delle barche a vela devono essere protetti in modo permanente per difendere la lubrificazione all'interno degli ingranaggi. Allo stesso modo, il coperchio della barra consente una buona protezione della copertura della barra delle ruote.

Il kit di chiusura posteriore crea un ulteriore spazio di vita nel cockpit!