La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
Il cappuccio è più spesso usato per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.
Ideale per proteggere il sedile del cockpit dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, al porto, secca, o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
Progettato per l'uso in navigazione, porto e ancoraggio, offre la massima protezione. Si attacca ai passanti-per-platino, e riprende sui balconi con 2 cinghie. La tela completamente impermeabile permette di godere di momenti amichevoli in navigazione o ancoraggio. PRENOTI SENZA CATE.
Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungatoin porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.
Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio. ATTENZIONE: Controlla la copertura contabile secondo la versione della console (vedi immagine della console senza copertura).
Protegge il tavolo del cockpit durante l'ormeggio e l'inverno. È regolato perevitare qualsiasi caduta di vento.