Composto da un Cap e senza il Tour Canvases.

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. L'estensione anteriore, inclusa, aumenta l'area di copertura.

Progettato per proteggere l'equipaggio dal sole (in navigazione o ancoraggio), è facile da installare. Risolto contro la ruota da un sistema ferroviario, tende al posteriore da cinghie e può piegare in avanti.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi.

Possibilità di navigare fino a 25 nodi max. Il sole taud può ricevere inoltre le tele della chiusura di esso per creare uno spazio aggiuntivo sulla sua barca.

Progettato per proteggere il tavolo da variazioni climatiche, dal parcheggio prolungato della barca.

Compatibile solo sulle annate BEFORE 2016: cambio parabrezza nel 2016. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Il coprimosca protegge gli strumenti e la Selerie du Fly ormeggio, svernamento, porto o porto secco.