La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili per chiudere completamente il cockpit, o mantenere solo la protezione solare.

Protegge l'intero Fly, ancoraggio, svernamento, porto o porto secco.

PRODOTTI IN SVILUPPO -NO- Lui assicura la protezione completa del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata.

Il Taud de Mouillage copre l'intero ponte della barca, all'ancora.

Attenzione: probabilità di confusione con Cap Camarat 6.5 WA S1. Si prega di allegare una foto della barca al vostro ordine, con una vista dettagliata del parabrezza. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

SVILUPPO

Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.

Valuta su richiesta

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Tappo fisso che copre l'intera piazza del cockpit, tenuto su due supporti posteriori. Tela acrilica. Collegamento alla ruota per ferrovia. Tensioni della tela da cinghie a ciclo e rughe. Tubi in acciaio inox lucido con diametro 30 mm. Guide in alluminio anodizzato. Il tappo è fornito per un facile accesso alla pasqua di dritta.