Lui assicura la protezione completa del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata.

Compatibile solo sulle annate BEFORE 2016: cambio parabrezza nel 2016. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

UNICA COMPATIBILE CON L'INOX SOLEIL (SOLD SEPARATELY) T-TOP TALK TALK STORED sotto il Sun's Toud da cerniere, formano una stanza riparata nel cockpit, permettendo di godere in ogni momento.

Ideale per proteggere il prendere il sole dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge il tavolo e l'elettronica del cockpit durante l'ancoraggio e l'inverno. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Protegge il materassino prendisole dal sole e dalle intemperie e viene utilizzato non appena l'imbarcazione viene parcheggiata a lungo, in porto, in secca o per tutto il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la barca su un rimorchio.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.