Protegge il cruscotto e viene utilizzato non appena il parcheggio è esteso  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.

Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere il prendere il sole dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto, o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

INCOMPATIBLE CABRIOLET - Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, secca o durante tutto il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideali per proteggere la console e i suoi strumenti, possono essere utilizzati non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta, o durante tutto il periodo invernale. Esso deve essere rimosso per spostare la nave su un rimorchio.

Protegge la parte anteriore del Fly, compresi gli strumenti sellari e di navigazione, ormeggio, svernamento, porto o porto secco.

Permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 n&eliguds max.

Progettato per proteggere l'equipaggio dal sole (in navigazione o ancoraggio). Le tele della torre forniscono spazio di vita aggiuntivo e permettono ai passeggeri di viaggiare comodamente. Le tele posteriori e laterali possono rotolare o ritirarsi con una zip che è in connessione con il tallone del sole. L'accesso al pass è possibile con una zip di accesso. Il sistema di tensione dei web è fatto utilizzando cinghie a ciclo su ponti di plastica.

Si adatta anche al Voyage 42. Facile da installare, permette di creare uno spazio di vita extra nel cockpit.