Conçue principalement en vue de protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle protège également la descente du soleil, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Attention si renouvellement toile, contactez nous pour nous préciser la cote d’écartement entre le rail milieu et le rail coté (voir photos)

Elles permettent d'augmenter la longévité des postes de barre ainsi que des équipements électroniques. 

Attention : compatible uniquement avec les modèles après 2020 (grande console).

Les systèmes de direction et les barres à roue des voiliers ont besoin d'être protégés en permanence pour défendre le graissage à l'intérieur des engrenages. De la même manière, la housse de barre permet une bonne protection du revêtement de la barre à roue.

Elle protège la barre à roue des dégradations liées au climat (UV et rayonnements de la lune).

Complément avec le bimini sans arche. La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés.Laisser un bateau au port avec une fermeture arrière permet une complète protection du cockpit. En hiver et avec de mauvaises conditions atmosphériques, la fermeture arrière permet une vie agréable dans le cockpit.

Les systèmes de direction et les barres à roue des voiliers ont besoin d'être protégés en permanence pour défendre le graissage à l'intérieur des engrenages. De la même manière, la housse de barre permet une bonne protection du revêtement de la barre à roue.

Elle permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les panneaux peuvent être roulés.

Merci de nous contacter avant toute commande, afin de vérifier la compatibilité de notre Bimini avec l'option pataras réglables. Compatible sur l'Océanis 35 et l'Océanis 35.1, il s'utilise en navigation, au port comme au mouillage, et offre une protection maximale grâce à son extension taud de soleil arrière.