Elle protège l'avant du Fly, dont sellerie et instruments de navigation, au mouillage, en hivernage, au port ou port à sec.

Conçu pour protéger les passagers du cockpit en navigation ou au mouillage, qui souhaitent profiter des avantages du soleil sans les inconvénients. Facile à installer, il se replie contre la Casquette.

La fermeture arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire. Complètement étanche elle n’est pas compatible avec le bimini. Les panneaux vitrés sur les côtés peuvent être roulés. 

Le Taud de Mouillage recouvre la totalité du pont du bateau, au mouillage. Il assure la protection complète du pont, de la sellerie et du poste de pilotage dès le stationnement prolongé du bateau.

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Attention : Si renouvellement de toile, contactez nous pour nous préciser la cote d’écartement entre le rail milieu et le rail coté (voir photos).

Conçue pour protéger le cockpit et le barreur du vent et des embruns, elle permet également de protéger du soleil la descente, du cockpit vers l'intérieur du bateau.

Conçu pour protéger les passagers du cockpit en navigation ou au mouillage, qui souhaitent profiter des avantages du soleil sans les inconvénients. Sa structure, facile à installer, se replie contre la Timonerie. Fixé à l'avant contre la timonerie par un système de rail, il se tend à l'arrière par des sangles.

Les Rideaux Extérieurs garantissent une protection complète des vitrages, mais aussi : des tissus  des boiseries des instruments à l'intérieur du bateau. Également proposés en Sunworker, ils permettent de profiter de l'intérieur du bateau, tout en protégeant les passagers de la chaleur et des regards indiscrets.