La Fermeture Arrière permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Tous les panneaux peuvent être retirés indépendamment.

Idéale pour protéger la console et ses instruments, la housse s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Navigation depuis le fly tout en étant protégé du soleil, et rendant plus confortable la vie à bord. Pour la navigation ou au port : le bimini peut se stocker en position fermée sur les supports avants. Pour l'hivernage : le bimini peut se stocker dans une housse en position rabattue sur l'arceau inox du fly. Maintien de l'ensemble par des sangles-boucle autour de l'arceau inox. 

Ils garantissent une protection complète des vitrages extérieurs (à l'exception de la baie) mais aussi des tissus, boiseries et instruments de navigation à l'intérieur du bateau. Ils permettent de profiter de l'intérieur du bateau, tout en protégeant les passagers de la chaleur et des regards indiscrets. 

Il est conçu pour protéger les passagers du cockpit en navigation ou au mouillage, qui souhaitent profiter des avantages du soleil sans leurs inconvénients. Des fermetures sont prévues sur le pourtour de la toile pour recevoir des toiles de tour compatibles qu'avec le taud de soleil T-TOP de ce bateau. Rail du taud de soleil compatible avec le rail de la casquette.

Protection solaire idéale pour les amateurs de pêche, elle respecte les lignes du bateau tout en protégeant du soleil les 2/3 du cockpit.

Le Taud de Soleil est conçu pour protéger les passagers du cockpit en navigation ou au mouillage, qui souhaitent profiter des avantages du soleil sans les inconvénients. Sa structure, facile à installer, se replie contre la Timonerie. Fixé à l'avant contre la timonerie par un système de rail, le Taud de Soleil se tend à l'arrière par des sangles.

Egalement proposés en Sunworker, ils permettent de protéger les passagers du Fly du vent et des regards indiscrets.