Elle protège l'avant du Fly, dont sellerie et instruments de navigation, au mouillage, en hivernage, au port ou port à sec.

Facile à installer, la fermeture arrière améliore le confort des passagers et crée un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les toiles de tour viennent se rouler et se ranger dans l'espace du plafond prévu à cet effet.

Elle protège le bain de soleil, du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Elle permet de créer un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les panneaux peuvent être roulés.

Deux portes sont prévus à l'arrière pour l'accès au cockpit.

Idéale pour protéger la console et ses instruments, la housse s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Navigation depuis le fly tout en étant protégé du soleil, et rendant plus confortable la vie à bord. Pour la navigation ou au port : le bimini peut se stocker en position fermée sur les supports avants. Pour l'hivernage : le bimini peut se stocker dans une housse en position rabattue sur l'arceau inox du fly. Maintien de l'ensemble par des sangles-boucle autour de l'arceau inox. 

Elle permet de fermer le cockpit et de protéger du froid, du vent et de la pluie. Les panneaux se roulent vers le haut.Une moustiquaire roulable est prévue sur le panneau arrière.

Idéale pour protéger le bain de soleil des variations climatiques, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec, ou durant toute la période hivernale. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.