Diseñada para proteger la bañera y al timonel, del viento y de las salpicaduras, también permite resguardar del sol la entrada desde la bañera hacia el interior del barco.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
2 aros de acero inoxidable de ø25 mm, incluyendo el arco principal fijado al techo (roof) mediante placas con pasamanos integrado
1 lona bicolor (Dune y Oyster), compuesta por 3 paneles frontales con ventanas transparentes, uno de ellos practicable
1 ventana de techo permanente (SIN cortina opaca), que permite visualizar la vela mayor, fijada al techo mediante rieles de aluminio y sujeta a los arcos mediante fundas
La lona se tensa por la parte trasera con correas con hebilla fijadas a cáncamos de PVC en los extremos de las mejillas
2 bolsillos interiores situados en la unión de los arcos
Cristal transparente (NO tintado) para mejorar la visibilidad
Los sistemas de dirección y las barras de ruedas de los veleros deben estar protegidos permanentemente para defender la lubricación dentro de los engranajes. Del mismo modo, la cubierta de la barra permite una buena protección de la cubierta de la barra de ruedas.
También compatible con First 25.7 y First 25 S. Los propietarios de barcos normalmente usan su capucha para proteger la cabina y ladrar del viento y el aerosol. También protege del sol, el descenso de la cabina hacia el interior del barco.
El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar. Dejar un barco en el puerto con un cierre trasero permite la protección completa de la cabina. En invierno y con malas condiciones climáticas, el cierre trasero permite una vida agradable en la cabina, creando un espacio habitable adicional.
Los propietarios de veleros normalmente utilizan su capota para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras.También protege del sol el descenso desde la bañera hacia el interior del barco.
El cierre trasero crea un espacio de vida adicional. Completamente impermeable no es compatible con el bimini. Los paneles de vidrio en los lados se pueden rodar. Adaptable sólo en el condón escandinavo
Diseñada para proteger la bañera y al timonel, del viento y de las salpicaduras, también permite resguardar del sol la entrada desde la bañera hacia el interior del barco.