Diseñado para su uso en navegación, puerto o anclaje, ofrece la máxima protección de la cabina.

Protección del descenso, conexión de la lona mediante cuerda sobre carril de aluminio.Frente panorámico abatible.Mejora de la impermeabilización mediante velcro en todo el perímetro de la lona.Los propietarios de veleros normalmente utilizan su capota para proteger la cabina y al timonel del viento y las salpicaduras.También protege del sol el descenso desde la bañera hacia el interior del barco.

Diseñado para su uso en navegación, puerto y anclaje, ofrece máxima protección gracias al sol taud. Se adhiere a las placas transeúntes y a los balcones traseros por 1 par de soportes.

Se utiliza en navegación, puerto o anclaje, y protege el timón y el descenso del sol.

Permiten proteger la rueda del timón de las variaciones climáticas, desde el momento en que el barco permanece estacionado por un período prolongado.

EN EL CASO DE DRISSE-BACK, CONSULT OTHER DISTINCT MODEL, SPECIFICAMLY T-TOPED FOR THIS OTHER VERSION. Diseñado para proteger a la tripulación del viento y el aerosol. También protege el descenso del sol, desde la cabina hasta el interior del barco.

Diseñado principalmente para proteger la cabina y el barbero del viento y el aerosol, también protege el sol de la cabina al interior del barco.

Tenga cuidado si la renovación del lienzo, contáctenos para especificar el medidor entre el carril medio y el carril lateral (ver fotos)

La cubierta protege la barra de ruedas y la consola contra la degradación relacionada con el clima (radiación UV y luna). Vendido por el par (puerto y estribor).