Sie dienen dem Schutz des Steuerrads vor Witterungseinflüssen, insbesondere bei längeren Liegezeiten des Bootes.

ATTEN: Der Heckverschluss ist nur mit dem bimini V1 und T-Top Capote dieses Bootes kompatibel.

Es ermöglicht einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit zu schaffen. Glasplatten können gerollt werden.

Diese Innovation der Cove® ist das Äquivalent des Cockpits Taud auf Segelbooten. Es schützt effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Schiffes, wenn das Schiff im Hafen am Anker und im Winter ist. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg.

Entwickelt für den Einsatz in der Navigation, sowohl im Hafen als auch im Anker, bietet es maximalen Schutz des Cockpits dank seiner hinteren Sonnentode. Sie legt sich an den Passatoren durch Platten, an den hinteren Balkonen durch Stützen und an den Polyesterbogen durch Aluminiumschienen an. Bitte kontaktieren Sie uns, bevor Sie die Kompatibilität mit der einstellbaren Pataras-Option überprüfen.

Diese Innovation der Cove® ist das Äquivalent des Cockpits Taud auf Segelbooten. Es schützt effektiv das gesamte Cockpit und die Instrumente des Schiffes, wenn das Schiff im Hafen am Anker und im Winter ist. Die Seitentüren bieten einen einfachen Zugang zum Cockpit und Abstieg. Nur auf der Haube 2 Bögen erhältlich.

Konzipiert für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker, bietet es dank der Sonnenmarkise maximalen Schutz für das Cockpit.Mit Platten an den Laufstegen befestigt, an den Balkonen hinten mit 2 Stützen befestigt.Das völlig wasserdichte Segeltuch ermöglicht den Blick auf die Segel durch zwei Fenster über den Steuerständen.Für dieses Produkt kontaktieren Sie uns bitte, um die Kompatibilität mit der verstellbaren Achterstag-Option zu prüfen.

Abstiegsschutz.Verbindung der Leinwand durch Seil an einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Abwärtsschutz. Verbindung der Bahn durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Verbesserte Klettversiegelung am Umfang der Leinwand.