Die Konstruktion schützt das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt und bietet außerdem einen Sonnenschutz für den Abstieg vom Cockpit ins Bootsinnere.

Die Kapuze wird am häufigsten verwendet, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Schutz des Abstiegs der Leinwand durch Schlingen auf Aluminiumschiene. Panorama-Vorderöffnung. Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Nur kompatibel mit der Capote und Bimini + Verbindungsleinwand, speziell entwickelt von T-TOP für dieses Boot - separat verkauft - Es schützt das Cockpit vor Sonne und Wetter, mit Ausnahme von Barposts.

Abstiegsschutz.Verbindung der Leinwand durch Seil an einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

Entwickelt, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt zu schützen, bietet sie auch Sonnenschutz für den Niedergang vom Cockpit in das Bootsinnere.

Konzipiert für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker, bietet es dank des Sonnensegels maximalen Schutz.Die Befestigung erfolgt über Platten an den Seitendecks und über 1 Stützenpaar an den hinteren Balkonen.

Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung.

Ein Glas auf der Oberseite ist geplant sowie Verschlüsse auf der Link-Webseite der Bimini und der Kapuze, um die Back Closure Version 2 T-Top dieses Bootes zu erhalten.

Die Verbindung zwischen Bimini und Capote ist abnehmbar oder rollbar.