- 2 Edelstahlbügel Ø 25 mm - ausgehöhlter Handlauf - 1 Aluminiumschiene auf dem Holz - 1 Plane mit Öffnung vorne - Höhe 1,70 m - Aufbewahrungstaschen in den Wangen

Anpassungen an die Océanis 38 und 38.1. Ganz unabhängig von der Bimini, mit der sie unkompatibel ist, schafft es einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit und ermöglicht den Passagieren vor Sprays und Regen zu schützen. Glasplatten können aufgerollt werden. Die Stangenpfosten befinden sich außerhalb der Rückwand.

Entwickelt für den Einsatz in Navigation, Hafen und Verankerung, bietet es maximalen Schutz dank der Sonne Taud. Er befestigt an den Passantenplatten und an den hinteren Balkonen um 1 Paar Stützen.

Durch den Heckabschluss schaffen Sie zusätzlichen Wohnraum.Völlig wasserdicht, nicht mit dem Bimini kompatibel.Die Glasscheiben an den Seiten können hochgerollt werden. Wenn Sie ein Boot mit einem Heckverschluss im Hafen lassen, ist das Cockpit vollständig geschützt.Im Winter und bei schlechtem Wetter ermöglicht der Heckverschluss ein angenehmes Leben im Cockpit und schafft so zusätzlichen Wohnraum.

Abstiegsschutz.Verbindung der Leinwand durch Seil an einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Verbesserte Wasserdichtigkeit durch Klettverschluss am Umfang der Leinwand.Normalerweise nutzen Segelbootbesitzer ihre Motorhaube, um das Cockpit und den Steuermann vor Wind und Spritzwasser zu schützen.Es schützt auch den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne.

High Vision Verglasung, Dicke 8 mm. Es schützt vor Wind und sprüht das Cockpit und den Barber, aber auch vor der Sonne, dem Abstieg, vom Cockpit bis zur Innenseite des Bootes

Konzipiert für den Einsatz beim Segeln, im Hafen oder vor Anker, bietet es dank des Sonnensegels maximalen Schutz.Die Befestigung erfolgt über Platten an den Seitendecks und über 1 Stützenpaar an den hinteren Balkonen.

Sicherung des Absenkens der Leinwand durch ein Seil auf einer Aluminiumschiene.Aufklappbare Panoramafront.Normalerweise schützen Segelbootbesitzer ihr Cockpit und den Steuermann vor Wind und Gischt. Außerdem schützt sie den Abstieg vom Cockpit ins Innere des Bootes vor der Sonne