Es schützt die Front der Fly, einschließlich sattel- und navigationsinstrumente, mooring, überwinterung, hafen oder trockener hafen.

Die Bimini schützt den helm und das cockpit vor der sonne in navigation, hafen und verankerung.

Ein Glas auf der Oberseite ist geplant sowie Verschlüsse auf der Link-Webseite der Bimini und der Kapuze, um die Back Closure Version 2 T-Top dieses Bootes zu erhalten.

Die Verbindung zwischen Bimini und Capote ist abnehmbar oder rollbar.

Ideal zum Schutz der Konsole und ihrer Instrumente, wird es verwendet, sobald das Boot geparkt wird, im Hafen, trocken oder während der gesamten Winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Vollständig unabhängig von der Bimini, mit der es unvereinbar ist, ermöglicht die Hinter Verschluss, einen zusätzlichen Wohnraum an der Rückseite des Cockpits zu schaffen. Die Stäbe bleiben außerhalb der Glasrückwand.

Es schützt die gesamte sonnen- und wetterbank, wird es verwendet, sobald das boot geparkt wird, im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

UNIQUELY COMPATIBLE FOR COCK N° INCLUDING 1 UND 246 - 1 Aluminiumbogen Ø25 faltbar entlang des Radhauses - 1 Dachleine - 3 Seiten- und Rückleinwände, abnehmbar - 1 Befestigungsschiene - Spannung durch Riemen.

VEREINIGTES WETTBEWERBSPOLITISCHES VERFAHREN MIT DEM KOCKPITSCHUTZ ES IST GUT, DASS DU FÜR DIESE BATEAU EIN T-TOP HAST. Kompletter Cockpitverschluss, so dass ein zusätzlicher Wohnraum geschaffen werden kann. Einfach zu installieren Produkt. Möglichkeit zum Navigieren mit bis zu 25 Knoten max.

Nur als Ergänzung zum Rear Closure angeboten - separat verkauft - Sie erlauben, den Innenraum von indiskreten Augen zu isolieren. Sie können auch allein verwendet werden, um sich vor der Sonne zu schützen.