Der Moulding Taud ist entworfen, um das Boot am Anker zu schützen, aber auch die Sattel- und Cockpit. Es kann am Anker, am Hafen oder in einer Baustelle verwendet werden, aber nicht als Taud de Route.

Die leinwand garantiert vollständigen schutz der verglasung, aber auch stoffe, holzarbeiten und instrumente im boot. Ees wird verwendet, sobald das schiff für längere zeit, am hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit geparkt wird. Es wird entfernt, um das Schiff auf dem Anhänger zu bewegen.

Es schützt die Konsole. Sie sofort nach längerem parken  im hafen, trocken oder während der gesamten winterzeit.

Robust, mit seinen Füßen und seinem verstärkten Edelstahldach, schützt er das Helm vor der Sonne

Bootsbesitzer nutzen normalerweise ihre Kapuze, um das Cockpit und die Barter vor Wind und Spray zu schützen. Es schützt auch vor der Sonne, dem Abstieg des Cockpits in Richtung des Bootes.

Es schützt den gesamten Sitz vor Sonne und schlechtem Wetter, kann es verwendet werden, wenn das Boot längere Zeit geparkt ist, im Hafen, trocken oder während der gesamten Überwinterungszeit.Um das Boot auf einem Anhänger zu bewegen, muss es entfernt werden.

Schutzhülle zur Verlängerung der Lebensdauer des Cockpittisches. Sie ist passgenau gefertigt, um Windangriff zu vermeiden.

Anpassungen an die Océanis 35 und 35.1. Ganz unabhängig von der Bimini, mit der es unvereinbar ist, schafft es einen zusätzlichen Wohnraum im Cockpit und schützt Passagiere vor Sprays und Regen. Glasplatten können aufgerollt werden. Die Stangenpfosten befinden sich außerhalb der Rückwand.